環(huán)繞著廊坊北站，京廊城際產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正在加速推進(jìn)，工地上塔吊聳立、機(jī)器轟鳴，進(jìn)度最快的2號(hào)地塊主體已臨近封頂。

京廊城際產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資27.2億元，依托廊坊北站布局4棟主體建筑，高99米，占地面積約5萬(wàn)平方米，總建筑面積約30萬(wàn)平方米，包含商業(yè)綜合體、5A級(jí)寫字樓、輕奢酒店、商務(wù)獨(dú)棟、國(guó)際公館五大業(yè)態(tài)。

“我們打破傳統(tǒng)商業(yè)綜合體開(kāi)發(fā)模式，借鑒了世界上成功TOD的開(kāi)發(fā)模式，通過(guò)復(fù)合疊加的形式，將樞紐與城市功能進(jìn)一步融合，實(shí)現(xiàn)站城一體。通過(guò)連廊設(shè)計(jì)，與各地塊建筑、交通樞紐無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)5分鐘進(jìn)站，出門即是城軌。”廊坊控股集團(tuán)京廊城際項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人王羽介紹。

據(jù)鐵路部門最新消息，懷興城際鐵路廊興段計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，初步安排4對(duì)動(dòng)車組列車，增強(qiáng)廊坊北站與石家莊站、北京西站、天津西站、雄安站之間的聯(lián)系。特別是新增的廊坊北—石家莊高速動(dòng)車組列車，不僅是京廣高鐵與京雄城際首次拉通運(yùn)營(yíng)，更使空鐵聯(lián)運(yùn)再次升級(jí)，連通了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)與京廣高鐵沿線站點(diǎn)，這也是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次經(jīng)高鐵連通京津冀。

聽(tīng)聞廊坊北站即將通車，市民韓淑霞特意和老伴過(guò)來(lái)拍照打卡：“以后坐高鐵20分鐘就能到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，出去玩更方便了，生活在廊坊很幸福。等廊坊北站正式通車的時(shí)候，我一定來(lái)乘坐第一趟列車體驗(yàn)一下?！?/p>

在車站南廣場(chǎng)，新栽種的“迎客松”在微風(fēng)中搖曳生姿。空中不時(shí)有喜鵲盤旋鳴叫，三三兩兩的市民在廣場(chǎng)閑庭信步，孩子在游玩嬉戲，沐浴著冬日暖陽(yáng)，感受著生活的美好愜意。

徐瑋是一名土生土長(zhǎng)的廊坊人，也是京廊城際項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者之一。能參與其中，她倍感自豪：“看著廊坊北站TOD一步步從規(guī)劃藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)樣板，仿佛看著自己的孩子一天天長(zhǎng)大。未來(lái)，這里不僅是城市的新地標(biāo)，更是城市發(fā)展的‘新引擎’、京廊同城的‘新門戶’?！?/p>