為進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)布局，改善道路環(huán)境，便捷群眾出行，更好地對(duì)接雄安新區(qū)，市交通運(yùn)輸局于見(jiàn)攆月啟動(dòng)實(shí)施了新河路建設(shè)工程，并列入全市十項(xiàng)重點(diǎn)工程，成立了工作專(zhuān)班，加大力度，強(qiáng)力推進(jìn)，目前工程進(jìn)展順利，路面已于10月22日完工通車(chē)，道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌、防撞護(hù)欄等附屬設(shè)施施工也已完工。
落實(shí)規(guī)劃先行，科學(xué)謀劃建設(shè)項(xiàng)目。為認(rèn)真貫徹落實(shí)服務(wù)支持雄安新區(qū)建設(shè)政策和“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”，市交通運(yùn)輸局結(jié)合道路交通實(shí)際，謀劃實(shí)施了新河路建設(shè)工程。該工程分主線和支線兩段，主線從112國(guó)道高莊橋東，沿固霸排溝東堤向南，經(jīng)北夾河村、南夾河村，至雄固霸新河北堤后，沿北堤向東至106國(guó)道新河橋，支線從婦女渠東堤與雄固霸新河北堤交叉處，下穿榮烏高速，沿婦女渠東堤向南至中亭河北堤，全長(zhǎng)15.013公里，路基寬8米，路面寬6米，預(yù)算投資5597.6萬(wàn)元，途經(jīng)開(kāi)發(fā)區(qū)、岔河集、霸州鎮(zhèn)、裕華街道辦事處4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)、辦），惠及高莊、夾河、杜崗等14個(gè)村街。同時(shí)對(duì)全線道路兩側(cè)進(jìn)行綠化，并設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、觀景臺(tái)及廁所等附屬設(shè)施，將其打造成一條安全暢通、環(huán)境優(yōu)美的景觀道路。
加大工作力度，強(qiáng)力推進(jìn)工程建設(shè)。為確保工程順利推進(jìn)，市交通運(yùn)輸局制定專(zhuān)項(xiàng)方案，抽調(diào)專(zhuān)門(mén)力量，成立專(zhuān)項(xiàng)辦公室，落實(shí)職責(zé)，明確分工，具體負(fù)責(zé)新河路建設(shè)工程的組織實(shí)施、協(xié)調(diào)推進(jìn)。新河路建設(shè)工程4月10日啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)勘察選線，4月20日確定路線方案，隨后組織開(kāi)展了項(xiàng)目立項(xiàng)、可研報(bào)告審批等前期工作。7月11日啟動(dòng)征地拆遷工作，面對(duì)征地拆遷任務(wù)重、百姓關(guān)注度高的實(shí)際，市交通運(yùn)輸局鼓足精氣神，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，倒排工作時(shí)序，落實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化督導(dǎo)協(xié)調(diào)，加快征遷進(jìn)度，于8月11日基本上完成了全部拆遷工作，9月10日進(jìn)場(chǎng)施工。此項(xiàng)工程僅涉及到的內(nèi)、外調(diào)土達(dá)8萬(wàn)方、砂石料達(dá)15萬(wàn)噸，施工時(shí)間緊，任務(wù)重。為此成立兩個(gè)項(xiàng)目組，分兩段同時(shí)推進(jìn)，打開(kāi)六個(gè)作業(yè)面同步施工，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，每天出動(dòng)施工人員200多人、施工機(jī)械100多臺(tái)套，早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)是常規(guī)施工時(shí)間，實(shí)際上凌晨4點(diǎn)開(kāi)工已成常態(tài)，特別是水穩(wěn)和油面施工期間，料場(chǎng)人員早3點(diǎn)開(kāi)始拌料，深夜收工。在施工人員的努力下，歷時(shí)42天，于10月22日路面主體工程完工通車(chē)，11月10日道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌、防撞護(hù)欄等附屬設(shè)施施工也全部完工。
強(qiáng)化工作舉措，有效保障工程建設(shè)。為有效保障工程順利施工，市政府成立了由副市長(zhǎng)韓清華任組長(zhǎng)、交通運(yùn)輸局牽頭、相關(guān)部門(mén)為成員的新河路工程工作專(zhuān)班，負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)。交通運(yùn)輸局以及相關(guān)部門(mén)分別成立專(zhuān)項(xiàng)工作組，明確職責(zé)分工，層層落實(shí)責(zé)任，形成了責(zé)任清晰、保障有力的組織體系。涉項(xiàng)部門(mén)高度重視，認(rèn)真搞好組織動(dòng)員、協(xié)調(diào)指揮，以超強(qiáng)的執(zhí)行力和落實(shí)力，全力推進(jìn)工程建設(shè)。
工程征地拆遷事關(guān)百姓切身利益，市交通運(yùn)輸局按照“公開(kāi)、公正、透明”的原則，嚴(yán)格按規(guī)定落實(shí)征地拆遷補(bǔ)償政策，嚴(yán)防舞弊行為發(fā)生，確保經(jīng)得起日后審計(jì)。在征地拆遷過(guò)程中實(shí)施征地公告、安置方案和補(bǔ)償辦法公示制度，保障群眾的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。通過(guò)召開(kāi)征拆動(dòng)員會(huì)，讓各涉項(xiàng)部門(mén)行動(dòng)起來(lái)，同時(shí)加快征遷進(jìn)度，集中力量，全力以赴，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任，加大工作力度，切實(shí)做到力度不松、要求不降、進(jìn)度不拖，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度完成征地拆遷任務(wù)。
為保證工程質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行五級(jí)質(zhì)量保證體系（行政監(jiān)督、行業(yè)指導(dǎo)、社會(huì)監(jiān)督、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢）、六項(xiàng)管理機(jī)制（甲方代表全程監(jiān)督制、日常管理“痕跡化”制、關(guān)鍵工序監(jiān)督跟蹤制、定期調(diào)度制、專(zhuān)家集體論證制、質(zhì)量回訪制）、三級(jí)原材料檢測(cè)（施工單位自檢、工程監(jiān)理檢測(cè)、公路工程監(jiān)督小組隨機(jī)抽檢）“563”管理體系。根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行充分論證分析，嚴(yán)格按要求進(jìn)行作業(yè)，落實(shí)施工全過(guò)程監(jiān)督。根據(jù)結(jié)構(gòu)層變化和路段實(shí)際情況，制定切合實(shí)際的施工工藝，明確質(zhì)量要求，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”三檢工作制度，確保每道工序都置于嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下，全部符合設(shè)計(jì)要求，切實(shí)做到高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、精細(xì)化管理，確保工程安全、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)施工。
施工過(guò)程中，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入工程一線現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，多次組織召開(kāi)專(zhuān)題調(diào)度會(huì)議，及時(shí)研究解決工程推進(jìn)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，有效推動(dòng)了工作開(kāi)展。市委、市政府督查室也把工程建設(shè)列為重點(diǎn)督查內(nèi)容，采取實(shí)地督查、專(zhuān)項(xiàng)督查等形式，加強(qiáng)督辦，及時(shí)掌握進(jìn)展情況。市交通運(yùn)輸局會(huì)同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)、項(xiàng)目業(yè)主單位，建立溝通聯(lián)系機(jī)制，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，及時(shí)調(diào)度工作進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決征拆工作中出現(xiàn)的問(wèn)題；每天統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)度，每周匯總上報(bào)市委、市政府，確保工程順利推進(jìn)。