各位網(wǎng)友大家好，歡迎關(guān)注交通運(yùn)輸部在線訪談欄目。本期訪談我們邀請(qǐng)到河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)戴為民。戴廳長(zhǎng)，您好！

主持人好，各位網(wǎng)友大家好！很高興在這里與大家進(jìn)行交流。 

京津冀交通一體化工作中，雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)備受社會(huì)各界關(guān)注，請(qǐng)戴廳長(zhǎng)先為我們介紹一下雄安新區(qū)的有關(guān)情況吧。

好的。我們堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位，扎實(shí)推進(jìn)雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)建設(shè)。2020年12月通車(chē)的津石高速和2021年5月通車(chē)的京雄、榮烏新線、京德高速一期3條對(duì)外通道及容易、安大普通干線公路2條建材通道，標(biāo)志著千秋之城“四縱三橫”交通大動(dòng)脈全面打通。一是拼出雄安速度。成立工作專(zhuān)班抓協(xié)調(diào)督導(dǎo)，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，開(kāi)展“大干120天”等活動(dòng)。京雄、榮烏新線、京德3條高速1個(gè)月完成永久征地大田作物清表，9個(gè)月完成路基工程和橋梁主體工程，4個(gè)月完成路面工程，1個(gè)月完成交安等附屬工程，施工總工期僅15個(gè)月。二是創(chuàng)出雄安質(zhì)量。京雄高速白溝河特大橋聚焦中國(guó)傳承，是全國(guó)目前規(guī)模最大的上承式鋼箱連拱橋。榮烏高速新線綿延20公里、首尾相接的琉璃街特大橋等5 座橋梁，形成平原高速長(zhǎng)橋美景。高速公路路面使用高摻量橡膠粉改性瀝青等長(zhǎng)壽命材料，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“15年不用小修、20年不用大修”。三是打造雄安試點(diǎn)。雄安新區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃、智能交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃等10個(gè)規(guī)劃、方案、導(dǎo)則出臺(tái)，智慧出行服務(wù)系統(tǒng)一期投運(yùn)，雄安站綜合樞紐和城市交通實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)。

我們知道，在剛剛成功舉辦的北京冬奧會(huì)中，交通運(yùn)輸保障任務(wù)圓滿(mǎn)完成，請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹一下河北省交通運(yùn)輸廳采取的工作措施和成效。

我們堅(jiān)持簡(jiǎn)約、安全、精彩的辦賽要求，圓滿(mǎn)完成了賽前籌辦和賽事期間交通保障任務(wù)。一是保通有力。建成冬奧會(huì)主通道延崇高速公路及延伸工程、赤城支線工程，冬奧賽區(qū)核心區(qū)“6＋1”項(xiàng)目和張家口機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。全面完善張承、京張、京藏3條段高速公路管養(yǎng)維護(hù)，確保了賽時(shí)良好的運(yùn)行狀態(tài)。以鐵路公路為主、航空為輔的冬奧綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和以公共交通為導(dǎo)向的冬奧會(huì)運(yùn)輸服務(wù)保障系統(tǒng)發(fā)揮了強(qiáng)有力的保障作用。二是保運(yùn)有序。精準(zhǔn)編制、嚴(yán)格執(zhí)行賽時(shí)整體交通設(shè)施和交通組織方案、交通保障方案、冬奧公共交通和公交專(zhuān)線使用政策。賽時(shí)共開(kāi)通88條巴士運(yùn)行線路，投入1565輛交通保障車(chē)輛，累計(jì)發(fā)車(chē)6.7萬(wàn)趟次，運(yùn)送人員57萬(wàn)余次，賽時(shí)交通運(yùn)行平穩(wěn)有序。清河至太子城高鐵站開(kāi)行高鐵150對(duì)次，運(yùn)送注冊(cè)人員1.4萬(wàn)余人次，有力保障跨賽區(qū)交通運(yùn)行。8個(gè)交通場(chǎng)站累計(jì)消殺3.2萬(wàn)余輛次，全力保障賽區(qū)車(chē)輛干凈運(yùn)行。三是保暢有效。建立冬奧交通指揮調(diào)度系統(tǒng)，健全應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急處置機(jī)制，制定疫情防控、輿情應(yīng)對(duì)、極端天氣、重要節(jié)點(diǎn)保通保暢等方案預(yù)案，對(duì)涉奧高速公路、普通公路全方位實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，配備大型除雪設(shè)備300余臺(tái)、人員842人，有效應(yīng)對(duì)比賽期間多場(chǎng)降雪，做到隨下隨清、雪停路凈，確保涉奧道路全線暢通。四是服務(wù)有心。進(jìn)一步完善和平驛站住宿、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等賽時(shí)服務(wù)功能，高標(biāo)準(zhǔn)提升大海陀等7個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)的無(wú)障礙設(shè)施，對(duì)淶源北服務(wù)區(qū)進(jìn)行重裝，增添濃厚冬奧氣氛。建立微信掃碼賽區(qū)交通運(yùn)行投訴平臺(tái)，公布投訴電話，及時(shí)受理解決相關(guān)問(wèn)題，全部涉外班線大巴車(chē)安裝雙語(yǔ)播報(bào)系統(tǒng)。服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)、場(chǎng)站運(yùn)維團(tuán)隊(duì)、運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)共計(jì)4000余人堅(jiān)守在一線，用心用情完成好各項(xiàng)服務(wù)保障任務(wù)。

據(jù)了解，京津冀互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)已基本成型，具體表現(xiàn)在哪些方面呢?

京津冀交通一體化率先突破、全面推進(jìn)，“四縱四橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸大通道基本形成，交通網(wǎng)絡(luò)化格局持續(xù)優(yōu)化。一是廊坊北三縣與通州區(qū)互聯(lián)互通取得新突破。京秦高速京冀、冀津接線段貫通，密涿高速萬(wàn)莊連接線、燕郊潮白河大橋通車(chē)，北三縣與通州區(qū)交通瓶頸得到較大緩解。北運(yùn)河廊坊段與北京段實(shí)現(xiàn)同步通航，4條跨界骨干道路簽署接線協(xié)議，其中安石路、廠通路開(kāi)工建設(shè)。二是“軌道上的京津冀”初步形成。與京津連通鐵路達(dá)到23條，“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。隨著京張高鐵、津秦高鐵、京沈高鐵、京雄城際、津保城際等建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。三是互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò)全面構(gòu)筑。與京津打通拓寬“對(duì)接路”34條段、2089公里，與京津連通干線公路達(dá)到47條、74個(gè)接口。首都地區(qū)環(huán)線高速（北京大外環(huán)）、太行山高速等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車(chē)。全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到8087公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速；普通干線2萬(wàn)公里，全省網(wǎng)格化布局基本成型；農(nóng)村公路18.1萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村至少有一條通行客車(chē)的硬化路。四是津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯。全省沿海港口生產(chǎn)性泊位242個(gè)，港口設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)11.3億噸，年吞吐量突破12億噸。河北港口集團(tuán)與天津港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，冀津港口間集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線統(tǒng)籌調(diào)度，形成干支聯(lián)動(dòng)、相互支撐的有力格局。五是京津冀機(jī)場(chǎng)群布局加速完善。全省機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到16個(gè)，一樞多支多點(diǎn)機(jī)場(chǎng)布局體系初步形成。2015年，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以委托管理形式加入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，京津冀主要機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。三省市主要機(jī)場(chǎng)協(xié)作機(jī)制基本形成。

交通運(yùn)輸和民生息息相關(guān)，請(qǐng)問(wèn)戴廳長(zhǎng)，綜合運(yùn)輸服務(wù)方面我們做了哪些工作?有什么成績(jī)?

我們?nèi)嫣嵘\(yùn)輸服務(wù)一體化服務(wù)水平，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾獲得感。一是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著。推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，加快實(shí)施鐵路專(zhuān)用線工程，推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)拓展，實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃。截至2021年底，開(kāi)通多式聯(lián)運(yùn)線路25條，建成內(nèi)陸港65個(gè)，累計(jì)完成地方鐵路貨運(yùn)量19.51億噸、多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量144.34萬(wàn)標(biāo)箱，全省淘汰清理國(guó)三及以下排放中重型柴油貨車(chē)27萬(wàn)余輛。二是交通一卡通實(shí)現(xiàn)全省全覆蓋。在全省11個(gè)設(shè)區(qū)市市區(qū)公交及石家莊地鐵實(shí)現(xiàn)交通一卡通的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)交通一卡通向縣級(jí)延伸，實(shí)現(xiàn)全省交通一卡通互聯(lián)互通全覆蓋。三是城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化取得新進(jìn)展。省域道路客運(yùn)售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)完成，電子客票試點(diǎn)工作進(jìn)展順利，縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到95.3%。四是交通信息互聯(lián)共享水平大幅提升。省交通運(yùn)輸綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心（TOCC）建成投用，與京津建立交通信息資源共享長(zhǎng)效機(jī)制，打通數(shù)據(jù)傳輸鏈路，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享。

京津冀三地在交通行業(yè)協(xié)同治理方面取得了哪些成果?

我們充分發(fā)揮協(xié)調(diào)對(duì)接機(jī)制作用，暢通對(duì)接渠道，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，有力推動(dòng)交通一體化部署加速落地。一是協(xié)同發(fā)展機(jī)制更加完善。健全跨區(qū)域、跨方式、多層級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)制，建立河北省推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，優(yōu)化京津冀三省市區(qū)域交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組工作規(guī)程，毗鄰區(qū)市交通運(yùn)輸主管部門(mén)成立聯(lián)合工作專(zhuān)班，形成涵蓋“國(guó)家-省部-廳委-區(qū)市”四個(gè)層級(jí)的協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制。二是協(xié)調(diào)對(duì)接日益深入。與京津主動(dòng)對(duì)接，召開(kāi)各類(lèi)協(xié)調(diào)對(duì)接會(huì)議、專(zhuān)題聯(lián)席會(huì)議60余次，簽署合作協(xié)議17份、接線協(xié)議23份，開(kāi)展項(xiàng)目方案研究、智慧公路建設(shè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展、信息互通共享專(zhuān)項(xiàng)研討120余次。三是破解難題闖出新路徑。大興機(jī)場(chǎng)北線高速公路推廣安檢新模式，京冀雙方在廊坊市設(shè)立聯(lián)合安全檢查站，廊坊段與北京東延段同步連通運(yùn)營(yíng)。四是交通行業(yè)協(xié)同治理更加規(guī)范。規(guī)范性文件實(shí)時(shí)交叉?zhèn)浒?7件，制定5米以下小型船舶檢驗(yàn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，《河北省道路運(yùn)輸條例》《河北省公路條例》設(shè)置區(qū)域協(xié)同發(fā)展專(zhuān)章，聯(lián)合組織應(yīng)急演練、聯(lián)合治超、勞動(dòng)競(jìng)賽、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、除雪保暢、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)60余次，形成“通武廊”等京津冀毗鄰區(qū)域聯(lián)合治超長(zhǎng)效工作機(jī)制。

剛才戴廳長(zhǎng)為我們介紹了京津冀交通一體化8年來(lái)取得的主要成績(jī)，能否再介紹一下下一步工作安排?

下一步，我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移辦好“三件大事”，著力推進(jìn)重大國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)新突破。重點(diǎn)做好以下工作：
一是持續(xù)推進(jìn)“兩翼”交通服務(wù)保障能力建設(shè)。在雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)項(xiàng)目建成通車(chē)的基礎(chǔ)上，全力做好運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障工作。加大與京津交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)接力度，協(xié)調(diào)北京方面盡早建成京雄高速北京段。加快推進(jìn)京雄高速二期等項(xiàng)目前期工作。持續(xù)推進(jìn)雄安新區(qū)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制，推動(dòng)盡早形成一批成果。全力做好冬殘奧會(huì)期間的交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保路網(wǎng)暢通、服務(wù)到位，繼續(xù)為冬殘奧會(huì)提供便捷、安全、高效、可靠、綠色的交通服務(wù)。
二是持續(xù)加快互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè)。加快軌道交通建設(shè)，建成城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期、京唐城際，加快雄安新區(qū)至大興機(jī)場(chǎng)快線（R1線）、石衡滄港、聊邯長(zhǎng)等項(xiàng)目建設(shè)。加快公路網(wǎng)建設(shè)，建成京秦高速遵秦段，加快張涿高速西太路互通、首都地區(qū)環(huán)線承平高速、三河平谷段、秦唐高速等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)張涿高速與北京市國(guó)道G109新線高速連通工程等項(xiàng)目。與此同時(shí)，我們還將打通省際及省域內(nèi)農(nóng)村公路“斷頭路”64條。加快機(jī)場(chǎng)群和港口群建設(shè)，推進(jìn)邢臺(tái)機(jī)場(chǎng)通航運(yùn)營(yíng)，加快實(shí)施秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)等改造提升工程，續(xù)建中捷通用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。建成黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期（續(xù)建）工程等項(xiàng)目，加快唐山港曹妃甸港區(qū)新天液化天然氣項(xiàng)目配套碼頭工程建設(shè)。
三是持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)保障能力建設(shè)。視疫情防控情況恢復(fù)石家莊、秦皇島機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線。與首都機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展，優(yōu)化航線布局。積極發(fā)展公鐵、空鐵、公空等旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，有序推動(dòng)重點(diǎn)樞紐內(nèi)各方式安檢互認(rèn)。統(tǒng)籌優(yōu)化全省貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）規(guī)劃布局，加快國(guó)際性、全國(guó)性、區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐規(guī)劃與建設(shè)。大力推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè)，提升石家莊、秦皇島、唐山、保定、滄州、邯鄲等6大國(guó)家物流樞紐承載城市物流發(fā)展水平。與天津港合理分工、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，擴(kuò)大我省大宗散貨運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸合作。
四是持續(xù)加強(qiáng)對(duì)接協(xié)調(diào)。充分發(fā)揮四個(gè)層級(jí)協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制作用，開(kāi)展“大協(xié)同”發(fā)展機(jī)制深化工作。持續(xù)推進(jìn)三地交通信息資源交換共享，進(jìn)一步完善TOCC省級(jí)總中心交通專(zhuān)題監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能。開(kāi)展跨區(qū)域智慧公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)研究等工作，推進(jìn)京雄高速智慧公路試點(diǎn)等項(xiàng)目。

好的，感謝戴廳長(zhǎng)的解答！由于時(shí)間關(guān)系，本期訪談到此結(jié)束，也謝謝各位網(wǎng)友的關(guān)注！

感謝大家關(guān)注京津冀交通一體化、關(guān)心河北交通運(yùn)輸工作，謝謝主持人，下次再見(jiàn)